ИЮНЬСКИЙ ГУМКОНВОЙ (АЗОВ - ЗАПАД ХЕРСОНЩИНЫ)

           Война – дело сложное и запутанное, что клубок, которым всласть наигралась огромная черная кошка. Там всё неожиданно и одновременно предсказуемо. Человек едет на велосипеде на рынок, или работу, а его обгоняет военная колонна. У магазинчика, где хозяева по собственной инициативе наливают проезжающим военным бесплатный кофе, пестрит от камуфляжа разных расцветок. На остановке две девчонки в абсолютно нереальной одежде мирной расцветки о чем-то щебечут.

На дороге многочисленные следы недавних прилетов. Навстречу проезжает огромный «Панцирь» - самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс. 

Частые блокпосты, где у нас тщательно проверяют документы. И бесконечные зеленые, ухоженные поля, и мелькающие время от времени красные острова маков, и фиолетовые лаванды.  Война все смешала и сто раз перемешала: мирный быт и артналеты, лязг боевой техники и черный отсвет автоматов в руках росгвардейцев, манящая реклама магазинчиков и придорожных кафе, банеры вдоль дорог, рассказывающие о героях Великой Отечественной…

Мы едем из Азова на запад Херсонщины с очередным гумконвоем. Все как всегда: ночной выезд из города (молодежь вовсю еще развлекается, в центре гремит музыка), прохождение паспортного контроля на рассвете, и дорога, где нужно соблюдать дистанцию между машинами и следить за расходом бензина от заправки до заправки. Более семисот километров туда и столько же обратно, если не будет никаких неожиданностей.

О предыдущих поездках в зону боевых действий СВО читайте здесь:

https://azovnews.ru/news/azov_news/23382-азов-лнр-азов-вместе-с-гуманитарным-конвоем.html

https://azovnews.ru/news/azov_news/23654-азов-с-предновогодней-гуманитаркой-в-зону-сво.html

https://azovnews.ru/news/azov_news/23787-%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2-%D0%BB%D0%BD%D1%80-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%BE%D0%B9.html

https://azovnews.ru/news/azov_news/24214-гумконвой-в-херсонскую-область-день-защитника-отечества-в-зоне-проведения-сво.html

ДОРОГА

Дорога как дорога. Отличная трасса, на которой, несмотря на субботу, идут дорожно-ремонтные и строительные работы. «Зубы дракона», в отличие от зимы, выглядят на фоне зеленых полей как-то по-домашнему. Уже позднее, когда мы вернулись, я, просматривая сводки из боевой зоны СВО отметил, что всё это сделано и построено серьезно. Так что знаменитый «контрнаступ» ВСУ был обречен заранее.

Между Мариуполем и Мелитополем проезжаем Приазовский район. Хорошее и родное слово - Приазовье. Вот с кем бы побрататься и Азову и Азовскому району. 

А то всё прямые мосты с французами проводим: странная местечковая дипломатия. А те, как налогоплательщики, свои пушки и снаряды ВСУ поставляют… Те самые, которые убивают мирных и наших бойцов.

Интересные бытовые детали, которые замечаем позже, ближе к вечеру: мороженое из Беларуси, а «Фанта» из Ирана. Всё смешалось. Но я отвлекся.

 Нас – две машины. Закамуфлированная «Нива», где едет, подписавший новый контракт руководитель Центра военно-патриотического воспитания «Вымпел-Азов» Александр Васильевич Бугаев с двумя бойцами, впервые отправившимися на передок, и мы втроем, в забитой до «не могу» гуманитаркой ГАЗелью. Такое ощущение, что она катит по асфальту задрав голову и присев на задние «ноги».

За рулем, меняя другу друга по очереди, Сергей Александрович Корсун, председатель Союза десантников Азова, и Виталий Витальевич Власенко, за плечами которого много чего военного, распространяться о чем он не любит. Сейчас Виталий в отпуске и использует свободное время, как видите, на пользу, реализуя простой и вечный принцип - «Тыл - фронту». Настоящие мужики, не любящие и умеющие посмеяться по ходу движения, но серьёзные и ответственные в мгновения, когда это необходимо. А мгновения – это все 14 часов дороги до нашей цели.

Стынут многочисленные ветрогенераторы вдоль обочин: не работают. Слышал, что отступающие ВСУ что-то сделали с электроникой, как говорится – не себе и не своим бывшим гражданам. 

Жара. Перегруженная ГАЗель километров за пятьдесят до точки нашей цели отказывается ехать. Ждем, когда остынет движок: по возвращению явно придется поработать с системой охлаждения. Я, если честно, подустал. Представляю, как чувствуют себя водители.

Всё. Мы приехали...

СЛУЖБА

За два световых дня, которые мы пробыли в части, включая выезды, разгрузку привезенного и прочие дела, личный состав почти не обращал на нас внимание. С одной стороны, привыкли: лично здесь я уже в третий раз, гуманитарку привозим не только мы. Да и некогда. Служба идет своим чередом, что называется – не минуты покоя, помимо личного времени и отдыха. Да и отдых понятие сугубо относительное: мы наблюдали за это время пару тревог.

Часть личного состава упорно занимается учебой. Специфика подразделений, где я побывал, такова, что они «работают» на линии соприкосновения с противником посменно.

Бойцы разных возрастов, разного боевого опыта и из разных мест страны. Но здесь все равны: понятное дело командование любого уровня в эти демократические расклады не входит. Дружелюбие, поддержка друг друга, перенимание опыта. «Приятного аппетита!» от любого входящего в место принятия пищи звучит буднично. Как будничным выглядит и протянутая рука утром, чтобы поздороваться, и многое другое. Всё это и называется ощущением плеча товарища. А жесткая дисциплина только в помощь.

Учеба серьезная: тактика, медицина, стрельбы, наряды, и иное, от описания чего воздержусь. Это спецназ. Это разведка. И там своё, что необходимое знать каждому в совершенстве.

На полигоне жара. Бойцы в полной боевой выкладке.

Мне легче... А попробуйте с бронежилетом, оружием и проч.

Стрельбы боевые. Инструкторы и командиры знающие и опытные. Те, кто служил, а еще и участвовал в боевых действиях, меня поймут. Как тут не вспомнить Суворова: тяжело в ученье – легко в бою!

БОЙЦЫ

В короткие перекуры знакомился с парнями. Всё вроссыпь: возраст, боевой опыт, место жительства, на какой срок подписан контракт, сколько уже отслужил, боевые заслуги…

Руслан Перцев, на гражданке – бизнесмен, кстати, вполне даже успешный. На сроке в свое время отслужил пару лет пограничником. Женат, двое детей. Возил полтора года гуманитарку, а затем решил идти в дело по полной, подписав шестимесячный контракт.

- Просто увидел мужиков, которые сейчас на передовой. Уважаю их, это настоящий костяк России, её плоть. Так что я за идею. И постараюсь быть до победы...

 Александр Игнатенко наш, азовчанин. На контракте первый раз. Отслужил срочку в войсках ПВО. Улыбается:

- Передайте привет внучке Арине!

Владимир, крымчанин, позывной «Эстонец». Служил два года пограничником на срочной. Женат, сыну 9 лет:

– В отпуск не пойду, буду из бить до победы. В Крыму сейчас все хорошо, но я буду спокоен за всех земляков, пока я здесь. Да и не только я. Нас много.

Дмитрий Вишневский – человек известный не только в Красноярске. Он – главный тренер смешанных единоборств ММА, воспитавший не одного чемпиона. Среди них – знаменитый Игорь Глазков, двухкратный чемпион мира и чемпион Европы по ММА. Данные о нем легко найти в Сети.

А сам Дмитрий, взявший себе позывной «Тренер», служил ранее в спецназе «Витязь», прошел вторую чеченскую компанию. Женат, двое детей. Старшие – окончил школу, а младший в неё только пошел.

- Я терпел месяц, когда мои ученики ушли служить в зону боевых действий. И не смог высидеть дома. Я должен быть тут же, рядом с ними. Пользуясь случаем, передаю привет жене Светлане и сыновьям Владиславу и Владимиру! У меня все в порядке!

И еще приветы из зоны специальной военной операции…

От «Миры» из Цвелодубово Ленинградской области – маме, сестрам, Валерии и детям – Мирону и Маруану.

В Усолье-Сибирское родителям Светлане Владимировне и Игорю Анатольевичу от сына с позывным «Волчара».

В город  Камышин маме Елене Петровне и жене Ирине Александровне, а также детям – Илье и Матвею от «Баги».

Еще в Усолье-Сибирское Иркутской области: родителям Андрею и Тамаре, жене Кате и детям Злате и Насте от «Косты».

Хутор Недвиговка, что рядом с Ростовом-на-Дону: маме Татьяне Ивановне и всем, кто, как он выразился, «знают меня», от «Гуры».

От Павла из Батайска, выпускника железнодорожного техникума, а сегодня - пулеметчика спецназа с позывным «Кеша» - семье и землякам…

Я не называю фамилий по понятным причинам: если что, родные и близкие узнают.

Всё у ребят отлично. Экипированы, питание на пятерку, занятия до седьмого пота, режим и дисциплина: всё, как положено.

ГУМАНИТАРКА

Бойцы и командование части передают огромную и искреннюю благодарность всем, кто приложил свою руку к созданию гуманитарного конвоя. Всех не перечислишь. АОМЗ, Донской гуманитарный фронт, пятая, тринадцатая и девятая школы Азова, жители и предприятия Азовского района.

Мы привезли более полутора тонн всего, что необходимо бойцам. Добавлю, что загрузили далеко не всё: не нашли еще одной машины. А это проблема. Так что азовчанам надо бы подумать, как её разрешить.

 Александр Васильевич Бугаев в деле перевозок – профессионал высшей квалификации. Упаковал груз надежно и впритык. Взял самое главное. Кстати, его можно поздравить: он назначен заместителем командира бригады.  

Еще раз благодарность от воинов. И пусть река доброты и тепла из тыла не иссякает.

МОТИВАЦИЯ

Я много разговаривал с бойцами на эту тему. И мне кажется, они были честны. Деньги, это конечно хорошо. Но деньги без идеи – пустое. Так считают все.

Боец из города Тугаева Ярославской области (57) лет, который, между прочим в свое время окончил Суриковское училище и по праву взял себе позывной «Художник», заметил:

- Смотрю на тех, кто моложе. Кровь с молоком, а еще холостые. Займу чье-то место и вроде как определенный долг выполнил. Те, кто старше, всё уже повидали. Есть семьи, дети подросли. А этим еще жить и жить, Родину крепить.

Вот так.

Запомнился боец из Башкортостана:

– Дед у меня уж слишком сильно за всё это переживает. Рванул бы не задумываясь, да возраст уже не тот. Ну я и решил, так сказать, за него. Кое-кто из знакомых сказал мне, что я дурак. А я так думаю – они сами дураки, если не сказать покруче. Время придет – поймут…

Было высказывание в адрес «закосивших» и сбежавших от войны и посильнее. Пересказывать не буду. В НОВАЯ АЗОВСКАЯ ГАЗЕТА.РУ стараются не материться.

 СЮРПРИЗ

Перед отъездом, когда мы уже готовились хоть немножко выспаться, меня внезапно позвали на общее построение взвода. Зачем? Вроде бы не накосячил, подумал я.

И перед строем, командир, отметив мое участие в гумконвоях и публикации в НОВАЯ АЗОВСКАЯ ГАЗЕТА.РУ вручил мне, в качестве подарка, комплект камуфляжа «Мох», к которому парни тут же, дружно поаплодировав, подкинули мне соответствующие шевроны.

Я растерялся. Ну не один же я, хоть и не в первый раз, приезжаю к бойцам. И, честное слово, голос дрогнул, когда я ответил «Служу Отечеству!»

Понятное дело, я переоделся на дорогу в Азов...

НАЗАД

Через пару световых дней выехали в четыре утра. Скоро кончился комендантский час, и мы, втроем, рванули на восток. На уже знакомой            дороге масса свежих воронок от недавних прилетов: когда ехали на запад, их еще не было. Когда вернулись домой, узнали, что буквально вслед за нами была взорвана Каховская ГЭС, так что наша дорога сейчас наверняка затоплена. Олешки и Голая Пристань – названия знакомые, можно сказать – родные.

Сергей Александрович Корсун рассказывает о Союзе десантников Азова, где сегодня, в основном, чуть более тридцати активных «штыков». Занимаются с молодежью, активно участвуют во всех городских мероприятиях. Что греха таить, отношение со стороны администрации так себе. Привел пару примеров, нашу администрацию не красивших. И я не удивился. Порой проскальзывает некий душок, что там говорить.

Короткая передышка. Парни обсуждают наиболее оптимальный маршрут...

Сам Сергей в свое время отслужил в ВДВ, был в спецназе. Подобная поездка у него первая, но судя по всему – не последняя.  Целеустремленный. Держит свой бизнес по части автоэлектрики. Собран и ответственен. Легко откликается на хорошую шутку, сам порой сострит так, что Виталий, второй водитель, долго добродушно похохатывает, моментально, и не менее смешно ответив.

За плечами Виталия Витальевича, человека в самом широком смысле этого слова надежного и тактичного, несколько лет боевых действий, о которых можно написать не один роман… Но я сдержусь: формат портала не позволяет.

Требуются рабочие строительных специальностей. А столб тоже пострадал во время боёв...

Перед Мариуполем наблюдаем работу наших ПВО: высоко над машиной вспышка, хлопок и черный дым. Что-то сбили. Почти над нами низко-низко проходит двойка боевых вертолетов: пошли на работу в сторону Донецка.

Едем через Мариуполь, который строится в невиданном ранее темпе.

На дорогах обилие военных и гражданских машин

Почти три часа проходим паспортный контроль и рентген. Машин много.

Вечером мы дома.

Юрий Кислов (фото автора)

Азов – запад Херсонской области – Азов 

(за это время мы проехали более 1 400 километров)