Сбитый над Украиной "Боинг": политические танцы продолжаются

Лидеры стран Евросоюза призвали Россию признать ответственность за крушение малайзийского Boeing над Донецком в 2014 году, чтобы на фоне серьёзных разногласий в подходе к решению миграционного кризиса создать видимость единства ЕС.

Такое мнение высказал политолог Александр Асафов, предположив, что включить этот пункт в резолюцию по и тогам первого дня саммита в Брюсселепотребовал один из участников встречи.

«И, чтобы не раскалывать ЕС при множестве разногласий по другим вопросам, его включили в резолюцию по остаточному принципу. Это попытка сохранить единство перед лицом внешнего врага», - сказал эксперт в интервью телеканалу RT.

«И этот враг — совсем не Россия», - подчеркнул он.

Как ранее сообщал сайт kp.ru, Совместная следственная группа по расследованию гибели рейса МН17 заявила, якобы «Бук», которым был сбит лайнер, принадлежал Вооруженным силам России.

В Минобороны РФ опровергли эту версию, однако это не помешало Австралии и Нидерландамофициально обвинить Москву в причастности к этой авиакатастрофе.

Напомним, жертвами крушения малайзийского Boeing на востоке Донецкой области стали 298 человек – 283 пассажира и 15 членов экипажа.

КСТАТИ

Австралия и Нидерланды обвинили Россию в крушении Боинга, показав «просроченную» ракету

Минобороны РФ убедительно объяснило, почему продемонстрированная часть заряда комплекса «Бук», якобы сбившего Боинг в Донбассе, не может быть российским.

В Голландии «нашли» отпечатки пальцев «на снарядах, сбивших «Боинг» рейса МН17 над Донбассом.

Это стало «доказательством» принадлежности «Бука» Вооруженным Силам России.

Минобороны РФ: Следствие по делу о сбитом «Боинге» МН-17 замалчивает факты.

Международная следственная группа (JIT) по делу о сбитом над Донбассом «Боинге» МН-17 замалчивает данные о месте и дате обнаружения фрагментов ракеты комплекса «Бук», которой предположительно был сбит самолет, зявили в Министерстве обороны России.

Украина отрицала, что сбила Ту-154 над Черным морем, так же как открещивается от трагедии с «Боингом»

15 лет назад был уничтожен самолет авиакомпании «Сибирь», направлявшийся из Тель-Авива в Новосибирск: 4 октября 2001 года зенитная ракета украинских ПВО вместо учебной цели поразила гражданский Ту-154, летевший недалеко от места военных учений. Погибли 66 пассажиров и 12 членов экипажа. 

Украина нехотя признала вину (далеко не сразу), выплатила компенсации семьям погибших. Но главный урок этой трагедии все же остался неусвоенным: пассажирские самолеты не должны летать там, где летают ракеты.

В июле 2014-го украинцы снова не закрыли небо над районом боевых действий – и над Донбассом погиб малайзийский «Боинг».

Почему трагедия 15-летней давности ничему не научила Киев? Об этом мы поговорили со специалистами, которые расследовали гибель Ту-154 с российской и украинской сторон…

Источник:
https://www.kp.ru/online/news/3160570/