Архитектор Полянский раскрыл авторскую концепцию объединения вокзалов Ростова

              Председатель Союза архитекторов Ростовской области Алексей Полянский, автор концепции объединения железнодорожного и автомобильного вокзалов Ростова-на-Дону, рассказал, каким видит единый транспортно-пересадочный узел в городе.

Ключевая идея — градостроительно акцентировать въезд в донскую столицу, выстроить логистику единого узла, открыть вид на город со стороны железнодорожного вокзала и развить территорию въезда с южной стороны по Темерницкому мосту. Об этом он рассказал изданию «Эксперт Юг». Сегодня площади перед автовокзалом и Главным железнодорожным вокзалом разделены железнодорожной насыпью и почти не связаны. Транспорт приезжает под одной эстакадой, а пассажиры идут к железнодорожному вокзалу через единственный тоннель под насыпью.

Полянский предложил поднять галерею и соединить единой эстакадой пересечение проспекта Сиверса с территорией автовокзала, а затем вывести ее на площадь Главного вокзала. Идею разделить прибывающих и уезжающих пассажиров по вертикали, как в аэропортах, не отвергло руководство СКЖД.

Концепция также предполагает гостиницу высотой 20 этажей более чем на 200 номеров. Она почти смыкается в один комплекс с многоуровневой парковкой, которая сможет обслуживать и внешние потребности, и саму гостиницу. Пока речь идет только о концепции: проектирование займет не менее года-полутора лет, а сроки строительства и стоимость станут понятны после утверждения.

Ранее градостроительный совет Ростовской области во главе с губернатором Юрием Слюсарем поддержал концепцию объединения Привокзальной площади в единый архитектурный ансамбль, как писал «Блокнот Ростов». Главными доминантами проекта должны стать надземная галерея между двумя объектами и гостиница для пассажиров.

Источник: https://bloknot-rostov.ru/news/arkhitektor-polyanskiy-raskryl-avtorskuyu-kontsepts-2012695